Unreal76

Город:
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 7

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 04/09/2012
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Zamuka писал(а):
отличная реклама рапиду.. еще приложить фото надо от того пацана, которому дропы перепутали..
такая гора бабла.. а потом еще и самодельничай..

меня жена по тандему зарезала .. :sad: - сказала "не бывать"


Ну и зря...:)
РАПИД изготавливает рамы с русской спецификой...:) Огрехи есть, но исправляют они их без нареканий (расходы, включая транспортировку, на себя берут). Не выгодно им косячить, накладно не только для клиента получается.
Вот картинка, думаю, по ней понятно, что с таким пером надо делать...:)
SNiЖ0k писал(а):
Т.к. для установки колеса его необходимо подать чуть вперед, а при этом диск цепляется за нижнее перо. Это еще ничего, вот другое колесо с точно такой же втулкой вообще не становится - диск трет перо. Как бы устранить баг? В "рапид" везти раму не получится.


РАПИД делает под диск специальную вмятину на пере. На одной из рам, которую они мне прислали, был такой же баг - диск задевал за нижнее перо. На мой вопрос "че делать?" они мне прислали картинку (она на работе сейчас), по которой понятно, как это безобразие поправить в домашних условиях.
SNiЖ0k писал(а):
А почему не пробуете использовать "мой" метод - пожертвовать одной звездой на задней системе? Ведь тогда можно использовать обычные шатуны и каретки, тогда нужны только 2 системы, а не 3.


Побоялся, что диапазона двух звезд в нашей местности не хватит. Да и делал я этот тандем по следам моего первого, где ребенок имеет "свою" каретку-систему ("вторым этажом" над задней системой), на которую надо от куда-то привод брать. Т. е. полюбому пришлось городить системы еще и слева.

Кстати, у вас проводились наблюдния, на сколько хватает ресурса задней цепи? У меня используются SRAM PC-991, тандем их "жрет", как бегимот веники...:( Первую цепь сменил через 3500км, причем на растяжение обратил внимание, когда она износилась больше, чем на норму 100% (калибратор аж провалился в звенья с большим люфтом). Сейчас новая цепь проездила примерно 2000км, износ уже на 70%. Обычному байку таких цепей хватает на 10...15тыс.км...:(
SNiЖ0k писал(а):
Unreal76, выкладывайте описания на форум, интересно же! А то вконтакт чужих людей слишком отталкивает...
и КАК Вам удается уменьшать вес? Новая рама весит больше 3кг?
По моим расчетам, уменьшение веса тандема до обычного МТБ приведет к его полному подорожанию в 2 раза...


Этот тандем специально для жены делал, рама получилась миниатюрной. Передняя ростовка - 41см, задняя - 32см. Масса рамы кажется 3400г всего, забыл уже сколько намерял. База между каретками 600мм (в вашем кажется 750мм, в моем - 720мм). Масса рамы тут самый основной вклад дает в общую массу. Ее небольшие габариты дали свой положительный эффект...:)

Вилка ригидная 1кг Surly 1x1, это тоже немалый вклад в уменьшение общей массы. В вопросе амортизации ставку сделал на покрышки Nobby NIC 2.4". Главное не надувать ее до одури. Да и жена у меня 55кг всего, ребенок - чуть менее 20кг, большого давления не надо.

Ну и в общем, конечно, вся комплектуха в комплексе должна быть легкой и надежной, на цену глаза закрывать приходилось. Специфичная тандемная комплектуха - системы, кареточный эксцентрик, вынос руля стокера, спицы Alpine III (баттинг 2.3 - 1.8 - 2.0). Все это тоже легкое должно быть. И не дешовое... :sad:

Друзья: